Una página web de logística cuesta desde $548.000 (agosto 2026) y queda online en 4 a 6 semanas. En Point Web construimos la de Funeflex Logística —entregas en el día en todas las zonas Flex del AMBA, incluida la Zona 3— con mapa de cobertura ilustrado a medida, indicadores operativos y cotización directa por WhatsApp.
Funeflex Logística hace entregas en el día para tiendas online, vendedores de Mercado Libre y marcas que despachan desde CABA y el conurbano. Opera de lunes a lunes —fines de semana y feriados incluidos—, cubre todas las zonas Flex del AMBA (la Zona 3 también, que es justamente la que casi nadie toma) y asegura el 100% de la mercadería que transporta. Con más de 5 años en la calle y flota propia, el problema no era la operación: era que la web no la contaba.
Construimos un sitio con la marca rojo y negro aplicada de punta a punta y fotos propias de la flota — cero banco de imágenes: la camioneta que ves en el hero es la que te busca el paquete. La primera pantalla abre a sangre con una promesa simple («Hacer envíos nunca fue tan sencillo») y debajo pusimos lo que de verdad convence a un vendedor que terceriza: la fila de indicadores operativos. +5 años de experiencia, operación 7/7, 100% de mercadería asegurada, Zona 3 incluida. Números, no adjetivos.
El corazón de la página es la sección de cobertura: una banda oscura con un mapa del AMBA ilustrado a medida que muestra las zonas de un vistazo, el titular «Cubrimos todas las zonas Flex» y el botón «Consultá tu zona» directo a WhatsApp. Decidimos dibujar el mapa en vez de listar partidos porque la pregunta que define la contratación —¿llegás a donde yo vendo?— se responde mejor mirando que leyendo. Es la sección más visitada del sitio y la que dispara la mayoría de las consultas.
El resto acompaña sin robar protagonismo: cinco tarjetas de servicio con foto (entregas en el día, de lunes a lunes, sin límite de paquetes, seguimiento de la recolección a la entrega y seguro de mercadería), la tira «Empresas que eligen Funeflex» con logos que pesan —La Parfumerie, Cocot, Clarín, Zafiros— y la banda roja de cierre «Coordiná ahora» con dos caminos: WhatsApp (11 7154 4178) o llamada directa. Footer completo con la base en Famatina 3169, CABA, y el mail comercial ventas@funeflex.com.ar. Todo el recorrido está pensado para que el vendedor que entra dudando salga cotizando.
El que contrata una logística es casi siempre otro comerciante, y te está delegando algo más caro que un paquete: su reputación. Si el envío no llega, la calificación que sufre es la suya. Por eso no compra promesas — compra operación verificable. Una web genérica «brinda soluciones logísticas integrales»; una web de logística responde, con datos concretos, las preguntas que el vendedor se hace antes de confiarte su mercadería.
Y hay un efecto secundario que casi nadie calcula: la web también trabaja para los clientes que ya tenés. El vendedor que quiere confirmar si tomás una zona nueva, el que necesita pasarle tu contacto a un colega, el que quiere verificar el horario de retiro de un feriado — todos resuelven en la página lo que antes te preguntaban por WhatsApp. Menos interrupciones para tu operación, y cada recomendación viaja con un link que te vende solo.
Estas son las cosas que la web de una empresa de logística tiene que resolver, y que medimos en cada proyecto del rubro:
| Web genérica | Web de logística |
|---|---|
| «Brindamos soluciones logísticas» | «Entregas en el día en todas las zonas Flex del AMBA, incluida la Zona 3» |
| Cobertura descripta en un párrafo | Mapa del AMBA dibujado a medida + botón «Consultá tu zona» |
| «Años de experiencia en el rubro» | Fila de KPIs: +5 años, 7/7, 100% mercadería asegurada |
| Horario de oficina en el footer | Operación de lunes a lunes, feriados incluidos, dicho con todas las letras |
| «Trabajamos con grandes empresas» | Logos reales: Clarín, Cocot, La Parfumerie, Zafiros |
| Formulario que se responde a los tres días | Cotización por WhatsApp con mensaje pre-armado, en el momento |
| Ni una palabra sobre la carga | Seguro de mercadería y seguimiento de la recolección a la entrega |
Una web como la de Funeflex Logística corresponde a nuestro plan institucional de 5 secciones: $548.000 si lo abonás en un pago, con el 20% OFF ya aplicado, o $698.000 a precio de lista (agosto 2026). La lista se paga en dos partes — 60% para arrancar y 40% contra entrega, con el sitio andando — y también aceptamos tarjeta de crédito en cuotas, con un 20% de recargo.
El plan incluye el diseño a medida sobre WordPress + Elementor Pro con tu marca y tus fotos reales, la sección de cobertura con tu mapa de zonas, la fila de indicadores operativos, la integración de WhatsApp con mensaje pre-armado y la capacitación para que actualices zonas y servicios vos mismo. Si tu operación crece hacia un cotizador automático con tarifas por zona o un portal de seguimiento propio, eso ya es un sistema a medida: arranca desde $1.480.000 y se construye sobre la misma base, sin tirar nada.
Sobre los plazos somos consistentes con lo que publicamos en nuestra guía de cuánto tarda una página web: un institucional queda online en 4 a 6 semanas, con seis etapas de por medio. La mitad de ese reloj depende del material que pongas vos — fotos de la flota, zonas definidas, logos de clientes autorizados. Con eso a mano, el sitio sale por el carril rápido.
$698.000 de lista
$998.000 de lista
Podés abonar el precio de lista en dos partes — 60% al iniciar y 40% contra entrega — o con tarjeta de crédito en cuotas (20% de recargo). Valores en pesos, agosto 2026. Mirá cómo calculamos los precios →
Apenas termina el hero de funeflex.com.ar aparece la fila de KPIs: +5 años, operación 7/7, 100% de mercadería asegurada, Zona 3 incluida. La pusimos ahí porque el vendedor que terceriza su logística no compra un eslogan: compra una operación que no le falle un sábado a la noche. Cada indicador responde una objeción antes de que la formule — ¿son nuevos?, ¿trabajan el finde?, ¿quién responde si se rompe algo?, ¿llegan hasta allá? Cuatro números, cuatro dudas menos.
La pregunta que define la contratación en este rubro es «¿llegás a mi zona?». En vez de responderla con una lista de partidos, dibujamos un mapa del AMBA a medida, con las zonas Flex marcadas, y lo montamos en una banda oscura que corta el ritmo de la página — imposible pasarlo de largo. Al lado, el botón «Consultá tu zona» abre WhatsApp con el mensaje pre-armado. La sección convierte la duda geográfica, que es la principal barrera de entrada, en la puerta de contacto más usada del sitio.
En la tira «Empresas que eligen Funeflex» van logos reconocibles: Clarín, Cocot, La Parfumerie, Zafiros. Cuando un comercio chico ve que una marca grande ya confía su mercadería, la conversación cambia de precio a disponibilidad. Y sostuvimos la misma regla en toda la página: fotos propias de la flota y de la operación, cero banco de imágenes. En logística la foto real es prueba de capacidad instalada — una camioneta de stock dice exactamente lo contrario de lo que querés decir.
Los grupos te nombran; la web te confirma. Cuando alguien te recomienda en un grupo de vendedores, el interesado hace siempre lo mismo: te googlea antes de escribirte. Si encuentra un sitio que publica zonas, seguro y operación 7/7, la recomendación se convierte en contacto. Si no encuentra nada —o encuentra una página abandonada—, le escribe al segundo nombre del hilo. La web es la mitad silenciosa de cada recomendación.
Por eso la web de Funeflex Logística no publica tarifas: publica la operación —cobertura, días, seguro, seguimiento— y deriva el precio a WhatsApp, donde cotizás con el valor del día. Lo que cambia rápido vive en la conversación; lo que se mantiene vive en la página. Y cuando sumás una zona nueva, actualizarla en el sitio toma minutos, no un rediseño.
Instagram muestra que existís, pero no ordena información operativa: la pregunta «¿llegás a Zona 3 los domingos?» merece una sección fija con mapa, no una respuesta enterrada en mensajes directos. La web trabaja de central de información las 24 horas —zonas, seguro, límites, clientes— y le deja al WhatsApp lo que sí es una conversación: cotizar y coordinar el retiro. Cada canal en su función, y los tres empujando para el mismo lado.
Lo vimos repetirse en el rubro: el vendedor que busca logística Flex hace una verificación silenciosa antes de escribir. Primero, la cobertura exacta — no le alcanza «zona sur»: quiere saber si su partido entra, y la Zona 3 es el filtro clásico porque la mayoría no la toma. Segundo, la operación real: él vende un sábado a la noche y necesita despachar el domingo; si tu web dice «lunes a viernes de 9 a 18», ya te descartó. Tercero, la plata: qué pasa si un paquete se rompe o se pierde, y quién responde.
Después vienen las preguntas de escala: si hay límite de paquetes por retiro (clave en fechas pico como el Hot Sale), cómo funciona el seguimiento y —la más subestimada— quién más te confía su mercadería. Un logo reconocible en tu tira de clientes responde esa pregunta mejor que cualquier texto: si una marca con volumen real ya te eligió, el vendedor chico asume que su operación te queda cómoda.
La web de Funeflex Logística publica las seis respuestas: zonas Flex completas con Zona 3 incluida, operación de lunes a lunes, 100% de mercadería asegurada, seguimiento de la recolección a la entrega, sin límite de cantidad, y los logos de La Parfumerie, Cocot, Clarín y Zafiros. Eso es lo que convierte una visita de tres minutos en un «¿me cotizás?» — y es exactamente el checklist que aplicamos cuando construimos la web de una logística.
Trabajamos con un proceso de seis etapas que repetimos en cada sitio que entregamos. Brief y definición (2 a 5 días): relevamos tu operación, tus zonas y qué tiene que lograr la web. Arquitectura y wireframes (3 a 7 días): definimos secciones y jerarquía antes de diseñar un solo pixel. Diseño (1 a 2 semanas): dirección de arte propia sobre WordPress + Elementor Pro, pensada primero para el celular. Desarrollo (1 a 3 semanas): maquetamos, cargamos contenido y dejamos todo administrable. Contenido y SEO (1 a 3 semanas, en paralelo): textos, fotos y optimización para que Google te encuentre. Testing y publicación (2 a 5 días): verificamos el sitio en desktop, tablet y celular antes de salir. Un institucional queda online en 4 a 6 semanas — el detalle etapa por etapa está en nuestra guía de cuánto tarda una página web. Una aclaración honesta: la mitad de ese reloj no lo controla la agencia; los textos, las fotos y las aprobaciones que dependen de tu lado marcan la diferencia entre 4 y 6 semanas. Entregamos con capacitación y accesos a tu nombre, para que actualices zonas y servicios sin depender de nadie.
Sí, y es lo primero que resolvemos. Puede ser un mapa ilustrado a medida como el de Funeflex Logística, un listado por zonas o las dos cosas. Lo importante es que sea visual, exacto y fácil de actualizar: cuando sumás una zona, la cambiás en minutos sin rediseñar nada.
Es el perfil que más rinde: el vendedor Flex verifica todo por internet antes de contratar y compara varias opciones en una misma tarde. Una web que publica zonas, operación 7/7 y seguro le resuelve la decisión. Además el sitio se optimiza para las búsquedas reales del rubro — «logística flex zona sur», «mensajería en el día» — que es por donde llegan los que todavía no te conocen.
Hay dos caminos. El simple y probado: botón de WhatsApp con mensaje pre-armado, que es lo que usa Funeflex Logística — el vendedor manda zona y volumen, y cotizás con el valor del día. El avanzado: un cotizador automático con tarifas por zona, que ya es un sistema a medida (desde $1.480.000). Nuestra recomendación es arrancar con WhatsApp y automatizar cuando el volumen lo pida.
No publiques tarifas: publicá operación. Zonas, días, seguro, seguimiento y límites cambian poco, y son lo que el cliente evalúa para elegirte. El precio va por WhatsApp, donde siempre está vigente. Así la web nunca queda desactualizada y vos no vivís pidiendo cambios de números.
Publicando exactamente lo que cubrís. Funeflex Logística dice «100% mercadería asegurada» porque el 100% viaja asegurado — el dato es operación real, no marketing. Nosotros escribimos la web con esa regla: cada afirmación tiene que ser sostenible en la operación, porque la promesa que no cumplís en la primera entrega te cuesta el cliente y la reseña.
Sí, con fotos reales. En logística la foto propia es prueba de capacidad operativa: una flota estable y un depósito ordenado dicen «puedo con tu volumen» mejor que cualquier texto. El banco de imágenes logra lo contrario — el que compara webs se da cuenta al instante de cuál camioneta es de stock.
Si estás peleando tus primeros clientes, más todavía: sos el nombre que nadie conoce, y la web es tu única forma de competir contra logísticas con años de calle. No necesitás inflar nada — una página honesta que publique tu cobertura real, tu operación y tu seguro te pone en la comparación. Los datos crecen con vos: hoy dos vehículos y tres zonas, en un año actualizás los números y la misma web te sigue sirviendo.
La web lo comunica y lo enlaza; el tracking en sí vive en el sistema con el que operás. Si trabajás con una app o plataforma de última milla, linkeamos el acceso para tus clientes. Y si más adelante querés un portal de seguimiento propio con tu marca, eso entra en la categoría de sistemas a medida y se cotiza aparte.
Escribinos y te mandamos gratis el checklist del rubro: los datos operativos que una web de logística tiene que publicar —cobertura, operación, seguro, seguimiento, límites y prueba social— junto con una revisión rápida de lo que hoy muestra (o no muestra) tu presencia online. Sin compromiso: el checklist te sirve igual, lo hagas con nosotros o por tu cuenta. Completá el formulario acá abajo o mandanos WhatsApp directo, como te quede más cómodo.
🎁 Checklist operativo del rubro + revisión gratuita de tu presencia online actual: qué datos te faltan publicar para que te contraten.
Point Web — Nicaragua 5812, Palermo, CABA · WhatsApp 11 2462-3183 · proyectos@pointwebglobal.com
